
比利时站结束后,Ferrari车队领队Stefano Domenicali在接受义大利体育媒体《Corriere dello Sport》访问时说:「如果我们在Monza站的表现不佳,而Red Bull车队又再次扩大积分领先的话,那幺之后我们会把所有研发资源投入到下个赛季的车辆準备计划上。」但接下来的两週却发生了巨大变化:在两站共获得50分积分之后,西班牙车王的车手积分排名一下子跃居第2位,也是最近5站比赛获得积分最多的车手 (共获得93分) 。面对近来如此突出的表现,Ferrari车队主席Luca di Montezemolo高兴地表示红军的出色成绩完全取决于全队上下的不懈努力,车队已经证明了他们有能力让Alonso重新回到世界冠军的角逐行列。更对不论遇到什幺困难、Domenicali和他团队中的每个成员都不曾放弃表示欣喜。

本赛季的世界冠军争夺态势非常胶着,连身处竞争中心的车队都认为世界冠军可能要等到Abu Dhabi站才能出现,世界冠军角逐候选人的积分起伏不定,可说赛道上一阵风就能吹乱他们的排名顺序。因此车队领队Stefano Domenicali也不忘提醒全队不要因为最近取得的成绩而轻忽大意,竞争总冠军的奋斗在未来的几站将更加困难:「我们走在正确的方向,但前方仍然存在困难。」

由于巴西小将Massa目前已经没有角逐世界冠军的机会,Montezemolo本週在出席第79届巴黎车展也公开表示他现在希望Felipe Massa能在最后的4站比赛中尽一己之力并帮助队友Alonso夺冠。「Felipe Massa在新加坡遇上了些坏运气,他其实本有很好的机会取得佳绩,我要强调每一位Ferrari车手都不是为了他们自己而赛,而是为了Ferrari车队而战」Montezemolo在接受《米兰体育报》访问时说,他还总结Ferrari从德国站起强势反弹有三大原因:首先是Alonso激励了全队的士气,第二是车队志在必得的精神从未动摇,第三是全队上下团结一致并在压力下取胜。

Ferrari车队愿意在德国站冒着得罪全世界车迷的风险,就是要确保Alonso争取本季世界冠军的机会:该站比赛中Ferrari车队使用车队指令下令Massa将领先位置让给Alonso。Montezemolo表示事实证明车队支持Alonso的决定是正确的,面对本季最后的4场关键赛事,Montezemolo并未对结果做出任何预测,但是他坚信Ferrari车队有实力为总冠军战斗到最后一刻:「这是一个不平凡的赛季,我们在赢得第一站比赛之后遭遇到车辆改良的困境,但是在Monza赛道和新加坡赛道的胜利又重新点燃了争冠希望。过去的10年中我们总共赢得了8座车队冠军,今年我们也会坚持到最后一刻。」